SYSTRA est un groupe international d'ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable. Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu'aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l'international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d'inventer les mobilités de demain.

Contexte et Projet Projet : Assistance technique au maître d'ouvrage (ATMO) L15NEO

Description du projet SYSTRA France a remporté en 2019 le contrat d'assistance technique à maîtrise d'ouvrage (ATMO) de la conception et de la construction (jusqu'à la mise en service) de la future ligne 15 du métro parisien, entre Saint-Cloud et Champigny. Le maître d'ouvrage du projet est la Société des Grands Travaux (SGP). Après les phases de rédaction des contrats et du Programme, d'attribution des marchés de conception et de réalisation, puis la phase de conception des ouvrages, le projet est entré dans la phase de construction des ouvrages depuis mi-2023.

Le tronçon sud de la ligne 15 ouest (L15O-1) comprend la conception et la réalisation de 14 km de tunnel, une voie de remisage de trains (arrière-gare) et 23 ouvrages à ciel ouvert, dont 5 gares:

• Saint-Cloud (SCL), en correspondance avec les lignes Transilien L et U;
• Rueil - Suresnes Mont-Valérien (RSM);
• Nanterre La Boule (NLB), en correspondance à terme avec le futur T1 prolongé;
• Nanterre La Folie (NLF), en correspondance avec le futur RER E prolongé à l'ouest;
• La Défense (DEF), en correspondance avec le métro 1, le RER A et le futur RER E prolongé à l'ouest, les lignes Transilien L et U, le tramway T2.

Missions et Responsabilités Le stagiaire sera intégré à une équipe de Responsables Suivi Réalisation (RSR) pendant les mois de juin, juillet et août 2026 et devra remplacer ces responsables pendant leurs congés en juillet et août 2026 sur les tâches courantes.

Les missions d'un Responsable Suivi Réalisation incluent:

• Suivre les évolutions des études d'exécution et des travaux des ouvrages de son secteur et rendre compte au CPG de son secteur, notamment des écarts par rapport au planning prévisionnel;
• Rendre compte au Chef de Projet Géographique de l'ATMO (CPG) du déroulement des travaux sur les ouvrages de son secteur;
• Représenter l'ATMO lors de la prise de possession par les CR des emprises mises à disposition par la SGP et, en fin de chantier, de leur restitution, et participer aux états des lieux y afférents, si la présence de l'ATMO est requise, et lors des expertises des bâtis avoisinants aux travaux;
• S'assurer de la bonne application par le CR de la Charte de Sécurité des Chantiers de la SGP et de l'application des directives édictées par le Coordonnateur Sécurité et Protection de la Santé (CSPS), et informer le Directeur de Marché ATMO des incidents liés à la sécurité survenus sur les chantiers;
• Avec le CPG, assister le MOA aux revues (réunions MOA-CR) de projet (de chantier) de son secteur et participer à la rédaction des comptes rendus;
• Rédiger une fiche de visite à chacune de ses visites de chantier et, avec le CPG de son secteur, participer à la rédaction des Analyses Comparatives (documents de reporting des travaux à fréquence hebdomadaire);
• Signaler au CPG les événements survenant sur les chantiers susceptibles d'écarter le contrat de conception-réalisation et ses annexes ou les règles de l'art, la réglementation, etc.;
• Assister sur le terrain, si besoin, les experts environnement, bruit et vibrations, avoisinants et auditeurs de l'ATMO lors de leurs interventions sur les chantiers de son secteur;
• Apporter, selon les besoins, son support technique aux membres de la MSF (SNCF) et de la RATP-GI dans le cadre de la sécurité ferroviaire sur les sites de son secteur;
• Effectuer, à la demande du CPG ou de l'expert qualité ATMO, des contrôles par échantillonnage sur les points d'arrêt et les points critiques du Plan de Contrôle du CR;
• Contrôler (par échantillonnage) les matériaux et fournitures livrés sur site au CR par les titulaires des marchés de fournitures transverses de la SGP et des échantillons et premiers de série proposés par le CR;
• Vérifier (par échantillonnage) que les plans d'EXE utilisés sur le chantier portent le visa BPE du MOE Intégré.

Profil et Compétences Formation: Bac +3-4 type Ingénieur ou Master

Qualités personnelles:

• Organisation
• Rigueur
• Envie d'apprendre
• SYSTRA est une entreprise handi-accueillante

Bienvenue chez SYSTRA SYSTRA est un groupe international d'ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable. Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu'aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l'international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d'inventer les mobilités de demain.