Objective

• Étudier le comportement du système de direction et analyser les causes empêchant le retour des roues en position initiale après braquage.
• Proposer et valider une solution technique permettant le rétablissement automatique (self-centering) des roues.

What you will do

• Réaliser une étude de stabilité dynamique du système de direction en conditions variées (manœuvres, sollicitations latérales, freinage).
• Modéliser et simuler le comportement de la direction afin d’identifier les paramètres influents sur l’auto-centrement.

Required Expertise / Tasks

• Compréhension approfondie des systèmes de direction des véhicules et des mécanismes d’auto-centering.
• Connaissance des principes de contrôle de stabilité dynamique et des méthodes d’analyse (analytique et simulation).

Tools & Skills

• Expérience avec un logiciel de CAO/DAO pour la modélisation des composants (ex : SolidWorks, CATIA ou équivalent).
• Maîtrise d’outils de simulation dynamique (multibody, éléments finis ou logiciels de simulation véhicule) souhaitée.

Department & Logistics

• Département : Mechanic
• Nombre de stagiaires : 1
• Sujet : Direction system Dynamic stability study

How to apply

• Envoyer votre candidature (CV + lettre de motivation + éventuels travaux/maquettes) à l’adresse suivante : hr@bakomotors.com.
• Utilisez pour l’objet du mail : "Application for 10 Direction system Dynamic stability study PFE".